大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于韩国奥斯莱斯的问题,于是小编就整理了5个相关介绍韩国奥斯莱斯的解答,让我们一起看看吧。
飞天女神车标的车是劳斯莱斯,是一家英国汽车品牌,不是韩国的。
劳斯莱斯(Rolls-Royce),英国豪华汽车品牌,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表,以其豪华而享誉全球,是欧美汽车的主要代表之一。
指劳斯莱斯汽车。
其车标是由两个大写的“双R”交叠重合组成,这其实是取自的查理·劳斯与亨利·莱斯两位创始人名字的首字母,拥有体现了两人融洽及和谐的关系。
劳斯莱斯创立于1906年,是英国品牌,其出产的轿车是顶级汽车的杰出代表,以其豪华而享誉全球,是欧美汽车的主要代表之一。
Rapido。
Rapido产品主营高级运动、休闲套装,含有杜邦科技产品的针织、泳装等运动装。
Rapido品牌定位于24至35岁、具有休闲运动理念、懂得享受生活的成功人士,以白领为目标,推出“运动与生活”的个性口号。
RAPIDO是一个定位高于NIKE的品牌,就像香港的5CM。
R(“R”)是国际上通用的注册商标标记,是英语单词 “Register” 首写大写字母,表示已经注册的意思。
R商标具有排他性、独占性、唯一性等特点,属于注册商标所有人所独占,受法律保护,任何企业或个人未经注册商标所有权人许可或授权,均不可自行使用,否则将承担侵权责任。
Uppababy一般可以用到4岁。
UPPAbaby被广大消费者称为婴儿车中的劳斯莱斯,于美国诞生、美国成长,经过了千万美国家庭检验,不但在美国备受欢迎,在加拿大、英国、爱尔兰、韩国都得到了广泛的认可。
2012年10月UPPAbaby终于来了到中国,UPPAbaby客户服务团队,为用户提供更为便捷的售后服务、为零售商提供更为及时的销售支持。
日本。丰田世纪是一款为了纪念丰田汽车始创人丰田佐吉诞辰100周年而研制的豪华车,始创于1967年,也是丰田旗下最顶级的产品,有“日本劳斯莱斯”之称。 韩国。现代雅科仕车型于1999年进入市场,代表着现代汽车的设计、制造的最高水准。雅科仕风格上与中国人熟悉的现代XG车型非常相象,采用方正保守又见古典的造型风格,表现出其高雅豪华的气派,这也是现代为了与全球高级房车产品竞争而生产的一款车。
我是萨沙,我来回答。
韩国人吹牛逼,当然是存在的。
但一定要说韩国K2坦克是垃圾,这也是不符合事实的。
实际上,K2坦克的性能至少同 我国99式坦克和日本10式坦克,旗鼓相当。
韩国自称K2坦克零件国产化为百分之九十。
随后量产期间发现斗山公司的技术不足,发动机和变速箱的故障非常多。韩国人被迫放弃国产引擎,从德国进口1500马力的MTU 883V-12共轨柴油发动机和德国伦克(Renk)公司的全自动变速箱。
由此,K2坦克零件的国产率下降到百分之七十。
到了2014年,斗山公司终于解决了V-12双涡轮增压中冷共轨柴油机的问题,通过了北约资格测试和耐久度测试。然而自产的EST15K自动变速箱还是有问题。
这样,毕竟是解决了发动机的问题,国产率再次提高。
因为敏感,我们就不对比99式坦克。
但就K2坦克的纸面数据来说,它比技术含量相当高的日本10式坦克更厉害。
而且,K2坦克使用了很多先进的技术。
比如它的智能攻顶炮弹。这不是攻顶导弹,而是一种发射后不管的制导炮弹,专门攻顶,任何坦克也是对付不了的。炮弹最大射程有8公里。
就火控系统来说,坦克采用毫米波雷达配合激光测距仪和水平感应器,既可以追踪低飞飞机用主炮击落,也能追踪到来袭的炮弹。电脑锁定目标后,就算使用夜间热成象仪也能追踪到9.8公里远。
类似的先进技术还有不少,这就是它造价高达850万美元的原因。
虽然K2坦克目前零件自产化,也就是百分之八十左右,也算不低了。其实韩国自行设计坦克的时间很短。K1坦克装备部队是上世纪80年代。而且严格意义上,K1坦克基本是攒的,核心零件基本都靠进口或者山寨。
现在也不过30年,韩国就能研发出一流水平K2坦克,这个进步还是很快的。
另外,韩国也没有说过K2坦克能够击穿7辆99式坦克,这用屁股想都知道不可能。
不要说99式,就算T34坦克,K2坦克也不可能一炮击穿7辆。
其实,只是韩国媒体吹牛,说1炮打穿2辆99式。韩国媒体是自由的,它胡说八道也是自由,无需关注。
但不能随意污化轻视韩国这个潜在敌人,更不应该肆意蔑视K2坦克。
实际上,99式坦克在战场上真的遇到K2坦克,必然会有一场龙争虎斗,现在谁都不敢说一定能够打赢。
韩国坦克还是比较靠谱的,比印度坦克靠谱一点点。大韩民国国军新一代主战坦克是K2“黑豹”坦克,是由韩国国防科学研究所非独立研制而成的,注意是非独立,仅在K2坦克研发过程中,其设计思路就在世界范围内四处抄袭。自从1995年开始研发,并一共耗资近3亿美金,K2坦克于2012年服役,每辆坦克的造价近900万美元。
但说其K2,很多人甚至第一时间想到的并不是韩国“黑豹”坦克,而是在“黑豹”坦克服役前一年起亚的K2汽车,但韩国的K2明显要比起亚的K2结实一些嘛。造成K2“黑豹”坦克名声不显,但却人人皆讥的原因主要在于K2的性能真是令人汗颜。但即使如此宇宙第一大国韩国仍然称其为“世界第二、亚洲第二”,集众之所长的“百家车”仅仅屈居于美国的M1“艾布拉姆斯”主战坦克之下。
但吹还是要吹的,K2“黑豹”的研制在K1结束之后就已经开始,当初韩方希望这款新式坦克能够着重于使用国内的科技,整体以国内自主研发制造为主。
K2“黑豹”坦克的主炮是德国莱茵金属公司授权生产的55倍径120mm滑膛炮,搭配上由三星公司生产的毫米波雷达和激光测距仪,K2甚至可以使用主炮将近地面低飞的飞机给击落,当然这是韩方表示的,真正是否有该能力谁也不知道。K2火控系统的FCS内建板机延迟装置虽然韩方没有公布技术来源,但是根据外界分析很有可能借鉴了法国“勒克莱尔”主战坦克的一体化系统,主要用途是在主炮会自动延迟发炮瞬间并等待激光定位,以强化行进间越野射击的能力,这较为适合韩国国内较为复杂的多山环境。
K2“黑豹”在刚问世的时候,韩国媒体曾经大肆鼓吹,称三辆中国人民解放军陆军的99坦克停放整齐的话,K2的主炮可以一炮直接“三杀”,且不论K2,这种话即使一直表示自己的M1“艾布拉姆斯”世界最强的美国也不敢说出百分百击穿99的话,更不要说什么“一发穿三个”这种狂言,韩国陆军的“黑豹”真不愧为亚洲第一坦克。
另外,K2的最大短板是其机动能力,虽然全新的1500马力发动机性能不俗,路面最高极速接近70km/h,但是由于变速箱设计存在缺陷,使得发动机和变速箱之间无法完美契合使用,甚至出现了一幕经典的画面:K2“黑豹”坦克在通过一个高仅0.9米的水泥桩时,竟然被尴尬的卡住无法跨越,这也让世界各国看到了所谓“亚洲第一坦克”的真实实力。
到此,以上就是小编对于韩国奥斯莱斯的问题就介绍到这了,希望介绍关于韩国奥斯莱斯的5点解答对大家有用。